Lediga jobb Blekinge Tekniska Högskola i Karlshamn

Blekinge Tekniska Högskola är en av Sveriges tydligast profilerade högskolor, där samhällets digitalisering och hållbarhet står i fokus. Närhet är ett utmärkande drag för BTH; nära till näringsliv och samhälle, nära till studenterna och nära till högskoleledningen. Närheten till havet är också mycket påtaglig på båda våra campus, och staden såväl som bostadsområden finns inom bekvämt cykelavstånd. BTH står för kvalitet och nytänkande och vill upplevas som ett öppet, spännande och kreativt lärosäte. Vi utvecklar ny kunskap genom vår forskning, som oftast sker i samverkan med omgivningen och med en tillämpning i sikte. Forskningen bidrar till en hållbar framtid, såväl direkt genom forskningsresultat som indirekt genom våra forskarutbildade och genom en forskningsanknuten grundutbildning. För att nå våra mål krävs motiverade och engagerade medarbetare som ges förutsättningar att leverera forskning och utbildning av högsta möjliga kvalitet. Arbetsmiljö och jämställdhet är självklara frågor på agendan och vi strävar efter ständiga förbättringar. Låter det som din framtid?

Institutionen för Matematik och Naturvetenskap, TIMN är en av sex institutioner vid fakulteten för teknikvetenskaper. Forskningen bedrivs vid Institutionen för matematik och naturvetenskap systemteknikgrupp för att utveckla och analysera nya tekniska sesnor system. Det kan till exempel handla om att bygga bättre radar och fjärranalyssystem eller att analysera, modellera och detektera förändringar i olika miljöer och tillämpningar. Vi har ett väletablerat team med lång erfarenhet av radarforskning och algoritmutveckling för Ultra Wide Synthetic Aperture Radar (SAR), Frequency-Modulated Continuous-Wave Radar (FMCW Radar) och Artificiell intelligens (AI). Tillsammans med andra forskare har denna grupp intresserat sig för nya forskningsområden och det transporttekniska området är ett sådant exempel.

Den snabba utvecklingen av självkörande bilar och AI driver på tillväxten inom många olika industriområden. Den nya eran med hållbarhet i fokus kräver nya tekniska lösningar och driver industri, myndigheter och organisationer att lösa helt nya problem som uppstår runt de autonoma systemen.

Nya mycket avancerade industriella system och tekniklösningar ställer krav på nya högupplösta sensorer. Sensorplattformarna måste kunna mäta sin omgivning, oavsett om det är dag eller natt och oavsett väderförhållanden. Därför kommer tillförlitligheten hos sensorer som radar att vara avgörande i autonoma sammanhang, och med detta uppstår nya spännande utmaningar. Tanken med denna doktorandtjänst är att doktorandens forskning ska resultera i värdefulla resultat och system för industrin och bilar, till exempel radarsystem. Vår forskning är tillämpad och bedrivs ofta i nära samverkan med samhälle och industri.


 
Arbetsbeskrivning:

Forskningen syftar till att utveckla nya algoritmer och sensorsystem för autonoma system baserade på radarteknik. Studenten kommer att samarbeta med forskare inom sensorsystem, matematik, AI och modellering. I synnerhet den doktorand som arbetar med mätningar, från t.ex. bilar eller andra utmanande omgivningar, utförda tillsammans med företag i området. Anställningen innefattar forskningsstudier, arbete inom institutionens forskning och undervisning samt/eller gemensamt institutionsarbete.

Behörighetskrav:

För tillträde till doktorandanställning krävs att den sökande är eller blir antagen till forskarutbildning. Behörig att antas till forskarutbildning är den som har avlagt en examen på avancerad nivå, fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå, eller på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper (7 kap. 39 § i högskoleförordningen (1993:100)).

Särskilt behörighet:

Sökande har civilingenjörs- eller master examen i teknisk matematik, teknisk fysik, elektroteknik, datateknik eller motsvarande. 

Meriterande kompetenser och erfarenheter:

Sökande måste ha goda kunskaper i matematik och det är meriterande med goda kunskaper i signalbehandling, reglerteknik eller dylik systemteknik. Det är även meriterande med kunskaper i programmering och elektromagnetisk fältteori.

Tjänstgöringsort: Karlshamn

Tjänstgöringsomfattning: 100%

Tillträde: 2022-10-01, eller enligt överenskommelse.

Varaktighet: Tidsbegränsad anställning i upp till 4 år för forskning. Tjänsten får innehålla upp till 20% annan tjänstgöring, t.ex. undervisning, varvid anställningstiden kan förlängas till maximalt 5 år.

Lön: För högskolans doktorander tillämpas en enhetlig lönetrappa, vilket innebär att lönen justeras i takt med gjorda framsteg i utbildningen.

Sista ansökningsdag: Välkommen med din ansökan senast 2022-08-15.


Du ansöker via vårt rekryteringssystem genom att klicka på knappen ”ansök”.

Du som sökande ansvarar för att ansökan är komplett i enlighet med annonsen och anvisningarna.

Anvisningar till sökande finns på https://www.bth.se/om-bth/lediga-tjanster/#section-anvisningar-till-sokande.

BTH välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Vi arbetar aktivt för att ta tillvara de kvaliteter som mångfald och jämn könsfördelning tillför verksamheten.

Vi har valt medier för denna rekrytering och undanber oss därför kontakt med annonssäljare eller andra säljare för rekryteringstjänster. Visa mindre

Blekinge Tekniska Högskola är en av Sveriges tydligast profilerade högskolor, där samhällets digitalisering och hållbarhet står i fokus. Närhet är ett utmärkande drag för BTH; nära till näringsliv och samhälle, nära till studenterna och nära till högskoleledningen. Närheten till havet är också mycket påtaglig på båda våra campus, och staden såväl som bostadsområden finns inom bekvämt cykelavstånd. BTH står för kvalitet och nytänkande och vill upplevas som ett öppet, spännande och kreativt lärosäte. Vi utvecklar ny kunskap genom vår forskning, som oftast sker i samverkan med omgivningen och med en tillämpning i sikte. Forskningen bidrar till en hållbar framtid, såväl direkt genom forskningsresultat som indirekt genom våra forskarutbildade och genom en forskningsanknuten grundutbildning. För att nå våra mål krävs motiverade och engagerade medarbetare som ges förutsättningar att leverera forskning och utbildning av högsta möjliga kvalitet. Arbetsmiljö och jämställdhet är självklara frågor på agendan och vi strävar efter ständiga förbättringar. Låter det som din framtid?

Vid Institutionen för matematik och naturvetenskap (TIMN) bedrivs forskning inom systemteknik och matematik.  Forskargruppen i Systemteknik består av ca. 15 forskare och verksamheten syftar till hållbar teknisk utveckling och analys av system. Gruppen arbetar brett inom flera olika områden där sensorer och sensorsystem med tillhörande forskning och algoritmutveckling står i fokus. Det har under senare år kretsat runt avancerade matematiska algoritmer och analyser med radar och optiska system såväl som utveckling av stödsystem för autonoma farkoster och mätning av trafik.

Sedan årtionden tillbaka så står autonoma system för en stor drivkraft i samhället. Många landvinningar har genom året lett fram till de självlärande systemens förmåga och det som sorterar in under begrepp som adaptiva system, artificiell intelligens eller maskininlärning. Just nu är det ett extra fokus runt autonoma farkoster, processövervakning och integration av de självlärande systemen. Sensorteknik och sensorfusion är nyckelteknologier som är helt avgörande för de nya systemens förmåga att prestera och inte minst interagera med oss människor. Bakgrunden till denna doktorandtjänst är Artificiell intelligens (AI) i vid mening där sensornära delar i doktorandens forskning kommer att resultera i algoritmer för optiska-, radar- eller lidarsensorer. Avsikten är att delar av detta arbete skall ske i nära samarbete med det omgivande samhället (företag och myndigheter).
 
Arbetsbeskrivning:
Forskningen bedrivs i syfte att utveckla nya systemtekniska lösningar med matematiska algoritmer och sensorsystem i fokus (Optik, Radar, Lidar). Den forskarstuderande kan komma att samarbeta med andra forskare inom systemteknik, matematik med tillämpningar såväl som forskare inom intelligenta transportsystem. Arbetet kan komma att innefatta mer praktiska moment med mätningar och analys av stora datamängder utförda i nära samverkan med teknikföretag. Inom ramen för denna tjänst så ingår förutom forskarstudier (avhandlingsarbete och kursdel), även arbete inom institutionens forsknings- och undervisningsverksamhet och/eller gemensamt avdelningsarbete.

Behörighet:
För tillträde till doktorandanställning krävs att den sökande är eller blir antagen till forskarutbildning.

Önskvärda kvalifikationer:
Sökande har en magisterexamen i teknisk matematik, fysik, elektroteknik, systemtekniskt närliggande ämne eller motsvarande. Sökande måste vara skicklig i matematik och det är en fördel med en god kunskap och förståelse för systemteknik (ex. signalbehandling, reglerteknik) och artificiell intelligens (AI). Det är ett plus om sökande har industriell erfarenhet, goda programmeringskunskaper samt har förmåga att undervisa på engelska och svenska.

Lön:
För högskolans doktorander tillämpas en enhetlig lönetrappa, vilket innebär att lönen justeras i takt med gjorda framsteg i utbildningen.

Tjänstgöringsomfattning:
100%.

Tillträde:
1/9 2020, eller enligt överenskommelse

Varaktighet:
Tidsbegränsad anställning


Du ansöker via vårt rekryteringssystem genom att klicka på knappen "ansök".

Blekinge Tekniska högskola, BTH, välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Vi arbetar aktivt för att ta tillvara de kvaliteter som mångfald och jämn könsfördelning tillför verksamheten.

Vi har valt medier för denna rekrytering och undanber oss därför kontakt med annonssäljare eller andra säljare av rekryteringstjänster. Visa mindre